隨著區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)項目的簽署, 中海通憑借自身技術優勢, 成為RCEP信息化項目的建設者, 搭建全新的原產地信息化系統, 保障了海關在原產地管理工作中的行使職權與合規執法。
面對新基建帶來的重大機遇和挑戰, 中海通緊抓海南自貿港建設契機, 深入參與自貿港信息化建設, 有力保障自貿港海關監管模式的創新, 助力提升通關效率,優化通關體驗。
福建自貿試驗區信息化平臺實現自貿試驗區內不同片區的海關監管模式統一,形成“管得住、通得快”有效監管的運作機制,建設簡政集約、智能驅動、風險可控的信息化系統
中證高端制造大數據指數以高端制造行業為樣本空間,從中根據財務因子、市場因子、進出口大數據因子選取綜合評分最高的100名作為樣本股,反映高端制造行業在二級市場的整體表現。
在關檢融合統一申報項目中,統一申報項目組作為海關內網建設方,完成關檢融合數據的接收與新老系統的整合對接。在2018年8月1日,系統全面推廣,完成了企業面向關檢融合一張單證的整合申報。此次整合申報項目是關檢業務融合標志性的改革舉措,將改變企業原有報關流程和作業模式,實現報關報檢“一張大表”貨物申報。
H2018新一代通關管理系統作為未來海關通關的核心系統,旨在替換原有海關H2010通關管理系統及e_CIQ主干系統 。充分吸收原海關和原檢驗檢疫通關作業系統的優點,整合通關作業系統,優化現場作業流程,統一現場執法,簡化作業環節,不斷提升通關效能,有效防控執法風險、廉政風險和管理風險,構建海關通關作業新模式。從2020年11月推廣至今,已推廣至全國42個直屬關的1269個現場,報關單量每日約12萬,約占總量的45%。